Italský rodinný výrobce míchacích krmných vozů Sgariboldi představil pro rok 2026 několik zajímavých novinek. A to jak v segmentu vozů tažených, tak samojízdných. Dávno totiž neplatí, že pro velké objemy se tažený krmný vůz nehodí. SGARIBOLDI spolu se svou sesterskou značkou OMAS běžně dodává na trh tažené vozy s objemem 30, 40, ale i 50 metrů krychlových. Pravdou je, že u nás na traktory s výkonem 240 koní do krmných vozů zvyklí nejsme, ale jiný kraj…

Nicméně pro tuzemský trh a tuzemské moderní farmy je zajímavá zejména řada samojízdných kompaktních vozů řady 6. Tyto stroje je možné osadit už tradičně všemi třemi dostupnými míchacími systémy. Vertikální míchání na vozech GRIZZLY 6100, horizontální míchání ve vozech MAV 6200 a nejpokrokovější míchadlo pádlové na vozech GULLIVER 6000. Všechny tři míchací systémy jsou určeny pro menší až střední farmy. Velikost míchací vany zde činí od 11 do 18 metrů krychlových, a tím je dána i možnost vjezdu do stájí relativně malých rozměrů. Stroje jsou tedy určeny pro stáje s průjezdným profilem již 2,2 metru na šířku a alespoň 2,6 metru na výšku. Pokud je místa více, je tu řada 7000, která má stejnou logiku konstrukce, ale je určena pro větší objemy, a to až do 30 metrů krychlových.

Na vrcholu stojí vozy řady „Ottomilla“ = 8000. Vozy určené nejen pro opravdu velké americké farmy, ale například i pro evropské a tuzemské farmy střední, ale s dostatečně dimenzovanými stájemi co do průjezdných profilů. Cílem a účelem použití velkých strojů je jednoznačně snížení časové náročnosti krmicího cyklu na minimum, a tady platí známe pořekadlo, že: „Objem ničím nenahradíš.“. V řadě 8000 jsou tedy k dispozici vozy s kapacitou zhruba od 25 do 50 metrů krychlových. Takový vůz je schopen namíchat najednou celodenní dávku klidně i pro více než 300 kusů zvířat.

Všechny řady samojízdných krmných a míchacích vozů Sgariboldi jsou na přání osazeny integrovanou štípačkou slámy, pohonem a řízením všech kol a dalšími zajímavými prvky, jako například nerezové vyvložkování, které prodlužuje životnost nejvíce namáhaných konstrukčních celků.

Samozřejmě, že existují i chovatelé, kteří mají relativně malý počet zvířat. Pokud jim chtějí dopřát opravdu kvalitní TMR dávku, je tu odpověď v podobě superkompaktních vozů s objemem od 2,5 do 6 metrů krychlových. Tyto stroje jsou konstruovány buď jako připojitelný adaptér k nosiči typu čelní statkový nakladač/čelní nakladač na traktor, nebo je možné je objednat i jako samojízdné stroje s tříkolovým podvozkem, a to buď s dieselovým, nebo plně elektrickým pohonem. V této kompaktní řadě totiž elektropohon dává celkem dobrý smysl a stroj s ním má dostatečnou výdrž i výkonnost, a to při stále rozumné ceně. Stroje Sgariboldi si můžete přijít prohlédnout na DOD firmy MAGRIX ve dnech 17., 18. a 19. března. Těšíme se na vás.*

Vojtěch Fleček
Magrix, s. r. o.