Vertikální míchací krmné vozy mají typické uspořádání kuželovitých míchacích šneků se svislou, tedy vertikální osou rotace. Pracovní orgány vynikají spodním pohonem v podobě úhlových převodovek. S ohledem na zvětšující se stáda, zejména dojných krav, a požadavky na produktivitu práce, nabývají ve větší míře na významu samojízdné míchací krmné vozy.

Popularita samojízdných modelů roste z pohledu celkové investice. Sestavování soupravy s tažným vozem znamená investici do vhodného tažného prostředku, který často osazujeme speciálními koly. Trakční prostředek je logicky po celou dobu životnosti spřažen s míchacím krmným vozem a není tak využit v jiných soupravách. Samojízdný míchací vůz je od počátku konstruován pro práci ve stájových provozech, zejména z hlediska rozměrů, pozice pracoviště řidiče či plnicího zařízení. Navíc v případě vertikální techniky nabízí nově někteří výrobci modely s objemem řádově do 40 až 45 m³.

Konstrukce podvozkových skupin

Pomineme-li nabídku specifických modelů se zážehovými, popřípadě vznětovými agregáty s objemem míchací vany od 1,5 m³ výše, dodávají se samojízdné modely s objemem vany od 10 až 12 m³ výše a s dvounápravovým podvozkem. Většinu modelů pak nabízí pohon všech kol. 

Vertikální samojízdné vozy se osazují zpravidla vznětovými přeplňovanými motory. Stále častěji se v současnosti využívá i elektrický pohon. Čtyřválcové agregáty dosahují výkonu 103 až 132 kW (140 až 180 k). Na opačné straně výkonového spektra stojí šestiválce o výkonu 206 až 228 kW (280 až 310 k). Elektrické modely nabízí různý počet elektromotorů pro pohon jednotlivých konstrukčních prvků.

Příprava směsné krmné dávky

Hlavním prvkem konstrukce vozu je míchací vana, která v případě samojízdných vozů využívá 1 až 3 míchací šneky kuželovitého tvaru. Šneky se liší rozměry, geometrií šroubovice či jejím stoupáním. Někteří výrobci nabízí v rámci jedné výrobní řady různá provedení šneků. K příslušenství patří přídavné nože, které zvyšují efekt homogenizace směsné krmné dávky. Do výběru příslušenství vany řadíme různá protiostří, která aktivujeme v případě potřeby. Míchací vana je v horní části tvarována tak, aby během míchání nedocházelo k vypadávání materiálu ven z korby. S přípravou směsné dávky úzce souvisí plnění vany. Rozlišujeme míchací krmné vozy bez vlastního nakládání a modely osazené frézovacím zařízením či vyřezávacím štítem.

Celý článek Ing. Filipa Javorka vychází v březnovém Farmáři.