Nový vodíkový spalovací motor debutuje na Světovém poháru

01.02.2023 | 06:02
Autor:
Kategorie:
Štítky:

Nový vodíkový spalovací motor debutuje na Světovém poháru

FPT Industrial, přední světový výrobce motorů a řešení s nízkým dopadem na životní prostředí, a PRINOTH, přední výroběce sněhových rolb a pásových vozidel, se postaraly o další zážitky během Světového poháru v lyžování ve Flachau (Rakousko).

U příležitosti 30. výročí Světového poháru ve Flachau se Klaus Tonhäuser, prezident a generální ředitel skupiny PRINOTH Group, zúčastnil diskuse „Udržitelnost v zimních sportech", pořádané společností Snow Space Salzburg Bergbahnen. Tato společnost se zaměřila na nápady a nové technologie, které mohou snížit dopad všech činností spojených s lyžováním na životní prostředí.

Jedním z vrcholů této mediální přednášky, jíž se zúčastnilo více než 100 novinářů, byla oficiální prezentace PRINOTH LEITWOLF h2MOTION, první sněhové rolby na vodíkový pohon se spalovacím motorem na světě, vybavené motorem od FPT Industrial. Nový koncept vozu je ve skutečnosti vybaven novou verzí vodíkového motoru FPT XC13 Hydrogen, 13litrovým šestiválcovým motorem s výkonem 460 k (338 kW) a točivým momentem 2 000 Nm.

LEITWOLF h2MOTION je plně připraven k terénním zkouškám a může být ideálním řešením pro lyžařská střediska, orientovaná na udržitelnost, jako je Snow Space Salzburg Bergbahnen, jejichž zbývající emise oxidu uhličitého lze z velké části připsat na vrub pracím při úpravě svahů.

Nový FPT XC13, představený na mezinárodním veletrhu IAA 2022, je prvním vícepalivovým motorem.  Od nafty přes zemní plyn – včetně biometanu – až po vodík a obnovitelná paliva, základní motor byl navržen s několika verzemi, které nabízejí maximální  standardizaci komponent a snadnou integraci do konečného produktu (samojízdného stroje).

Vodíkový motor XC13, který využívá dlouholetých zkušeností výrobce s  alternativními palivy,  je prvním  konceptem, který  se zaměřuje na doplňkovou nabídku pro urychlení procesu dekarbonizace v sektoru průmyslových aplikací. Vodíkové palivo je skladováno v pěti nádržích, namontovaných na zadní straně sněhové rolby. Orientační doba práce je delší než tři hodiny.*

Pridaj komentár

deník / newsletter

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zasílání obchodních sdělení.
Copyright © 2026 ČTK. Profi Press, s.r.o. využívá zpravodajství z databází ČTK, jejichž obsah je chráněn autorským zákonem. Přepis, šíření či další zpřístupňování tohoto obsahu či jeho části veřejnosti, a to jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
crossmenuchevron-down
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.