Na akci DEN JCB a HORSCH - Společnou cestou! představovala společnost PEKASS také novinky, které má pro letošní rok v sortimentu. Tou největší byl traktor JCB Fastrac řady 6000.

Dosavadní „menší“ řada traktorů JCB Fastrac 4000 se stala velice oblíbenou. Traktory nacházejí uplatnění při sklizni pícnin, při aplikaci hnojiv, zpracování půdy a setí i v dopravě. Výkon motoru dosahuje 220 k. Nicméně požadavky na výkon motoru u traktorů v zemědělství jdou stále nahoru a JCB přišel s pádnou odpovědí – novou řadou Fastrac 6000. Modelové řady JCB Fastrac 4000 a 8000 se budou vyrábět i nadále.

Nejpokročilejší Fastrac

JCB Fastrac 6000 je jako nový produkt pokročilejší. Je to výsledek dlouhého intenzivního vývoje. Oproti dvěma jmenovaným modelovým řadám se nový Fastrac liší v 99 procentech všech komponent. Novinky jsou i v kabině: ta může být pro náročné uživatele vybavena až dvěma terminály.

První terminál slouží pro provozní data traktoru, na druhém je pak dostatek prostoru pro automatický navigační systém či ISOBUS systém.  Co se týká navigace, výrobce posunul tento systém u řady Fastrac 6000 na novou úroveň. Při pohledu na kabinu seshora není vidět žádný přijímač satelitního signálu. Ve skutečnosti jsou tam hned dva přijímače, skované pod střechou. Traktor JCB Fastrac 6000 má stejně jako řada Fastrac 4000 řízenou přední i zadní nápravu. A to přesto, že kola jsou oproti řadě Fastrac 4000 o větším průměru.

Řízení všech kol zvyšuje obratnost traktoru a znamená i to, že při otáčení traktoru na souvrati se zadní kola budou vždy pohybovat ve stopách kol předních. To je výhoda při práci s rozmetadly průmyslových hnojiv či s postřikovači, kdy poježdění porostu je minimální. Traktor má nové nápravy, které odpovídají vyššímu výkonu motoru, nechybí ani lamelové uzávěrky diferenciálů.

Velká novinka u řady Fastrac 6000

Traktory JCB Fastrac 6000 ale tyto přednosti ještě povyšují tím, že řízení všech kol může být ovládáno nejen řidičem, ale i navigačním systémem traktoru. Navigace dokáže řídit obě nápravy traktoru JCB Fastrac 6000 nezávisle na sobě a zabránit ujíždění zadní nápravy například při práci s rozmetadlem ze svahu dolů tím, že se zvětšením rejdu zadních kol dotáhne zadní náprava do stopy té přední. Je to možné díky právě dvojici přijímačů, s nimiž má traktor vždy přesné informace o odchylce stroje od plánované navigační linie. Tato funkce je úplnou novinkou u modelové řady Fastrac 6000.

Prezentovaný traktor JCB Fastrac 6000 měl svůj motor FPT Industrial naladěný na výkon 330 k.*

Více informací v Mechanizaci zemědělství č. 7/2026.

Více informací v Mechanizaci zemědělství č. 7/2026.