
Ať už jde o klasickou soupravu traktor–přívěs, oddělený systém přepravy s nákladním vozidlem nebo inovativní koncept Agro-Truck – Fliegl dodává všechny systémy z jednoho zdroje, perfektně sladěné a ověřené v praxi.

V klasickém konceptu zajišťuje souprava traktoru a návěsu či přívěsu nebo traktoru a cisterny na kejdu jak přepravu na poli, tak na silnici. Fliegl pro tento účel nabízí široké portfolio vozidel: třístranné sklápěče, vanové sklápěče, vozy s výtlačným čelem, přepravníky řezanky i cisterny na kejdu s moderní a šetrnou aplikací blízko povrchu půdy.

Pro maximální efektivitu a šetrnost k půdě hraje rozhodující roli správný výběr pneumatik. Je-li obutí optimálně přizpůsobeno silnici i poli, lze soupravu využívat velmi flexibilně a dosahovat vysokého výkonu v různých podmínkách.
Výhoda: Nejvyšší přepravní výkon a efektivita na krátké vzdálenosti.
U odděleného systému firmy Fliegl je práce jasně rozdělena: na poli pracuje traktor s přívěsem nebo cisternou, optimalizovaný podle půdních podmínek. Sklizeň se následně překládá na nákladní automobily, které zajišťují silniční přepravu, případně se kejda přečerpává z nákladního vozu do aplikační cisterny.

Pro rychlou a efektivní manipulaci nabízí Fliegl široký sortiment: šnekové dopravníky na obilí, pásové dopravníky na siláž – včetně nového systému SideFastFlow pro boční překládku, překládací pásy pro cukrovou řepu a brambory, i dlouhá překládací ramena pro vyprazdňování kejdy.
Výhoda: Nejvyšší přepravní výkon a efektivita na dlouhé vzdálenosti při současně minimálním znečištění silnic díky oddělenému a cílenému využití na poli a na silnici.

Koncept Agro-Truck kombinuje systémy 1 a 2: jedná se o nákladní automobil schválený pro zemědělské použití, který obstojí jak na poli, tak na silnici.
S vozidlem Fliegl farmTruck je tahač MAN speciálně upraven pro zemědělské využití – s pohonem všech kol, velkoobjemovými pneumatikami, výkonným hydraulickým systémem, volitelným závěsem K80, řízením ISOBUS a dalšími praktickými prvky.*
Více informací v Mechanizaci zemědělství.