
Kopřivnická automobilka Tatra Trucks z dlouhodobého hlediska postupně zrychluje výrobu vozidel i podvozků, motorů, kabin a převodovek vlastní konstrukce. „Za loňským navýšením výrobního výkonu a růstem tržeb stojí zejména zakázky na automobily a podvozky pro armády a hasiče, které zahrnují výrazně vyšší podíl komponentů naší vlastní výroby, a to včetně motorů Tatra. V roce 2025 připadla největší část vyrobených vozidel, přes 1000 kusů, právě na obranný sektor, což představuje nárůst o stovky vozidel ve srovnání s rokem 2024,“ vysvětlil Kristijan Fiket, generální ředitel Tatra Trucks.

Téměř dvě stovky vozidel automobilka vyrobila pro hasičské a záchranářské složky, které dodala ve spolupráci se svými tradičními partnery, jež se specializují na stavbu hasičských speciálů. Další vozidla odebrali zákazníci v civilních odvětvích, jako je stavební průmysl, komunální služby, těžařství, zemědělství apod. Co se týče exportu, na zahraničí zákazníky připadlo přibližně 61 procent celkové produkce Tatry za rok 2025, přičemž k nejvýznamnějším trhům patřily Nizozemsko, Ukrajina, Spojené arabské emiráty, Německo, Rakousko a Austrálie, mezi nejexotičtější destinace, kam minulý rok tatrovky putovaly, se řadí Jižní Korea a Brazílie.
V roce 2025 automobilka Tatra zároveň oznámila největší investiční program ve své novodobé historii. „Jeho základní strategií je navýšení výrobní kapacity, posílení globální konkurenceschopnosti vozů Tatra a transformace areálu automobilky na moderní a udržitelný průmyslový komplex pro budoucnost. Investice budou financovány kombinací bankovních úvěrů, dotací a navýšení základního kapitálu. Program zahrnuje modernizaci výrobních technologií, digitalizaci procesů, výstavbu nové výrobní haly a centrálního logistického skladu i zajištění dlouhodobě udržitelného rozvoje slévárny a kováren,“ řekl Daniel Bekeš, ekonomický ředitel Tatra Trucks. Pro rok 2026 počítá vedení automobilky s udržením nastaveného tempa, s dalším posílením výrobních, vývojových a zkušebních kapacit a se zvýšením produktivity výroby tak, aby překročila hranici 2000 vyrobených vozidel ročně.
Více informací v Mechanizaci zemědělství.*