Sortiment teleskopických manipulátorů Kramer se koncem loňského roku rozrostl o dva nové modely, které zajímavým způsobem rozšiřují výrobní portfolio. Jedná se totiž jednak o ultra kompaktní manipulátor KT144 s výškou pod 2 metry a šířkou 1,6 m, jednak o model KT3610, který je postaven na základě střední výkonové třídy, disponuje tedy příznivými rozměry, avšak v kombinaci s vyšší výškou zdvihu, která je na hodnotě 9,5 m.

Malé manipulátory nabízí v posledních letech většina z renomovaných výrobců manipulační techniky, a tak ani Kramer nemohl zůstat pozadu. Již před několika roky představil úspěšný model KT124 (1,2 t/4 m) a loni nový ultra kompakt KT144, který naplňuje vše, co se od stroje jeho typu očekává. Při malých rozměrech a pohotovostní hmotnosti tři tuny disponuje výškou zdvihu 4,5 m a nosností 1,45 tuny. A to jsou na takového mrňouse působivé hodnoty.

Dva motory, dva výkony

Model KT144 může být vybaven dvěma druhy motorů. V obou případech jsou to čtyřválce Yanmar, které se však liší výkonem. Slabší má 25 k, silnější verze 45 k. Čtyřicet pět koní, to je slušné, naproti tomu pětadvacet koní, to opravdu není mnoho. Má to však jednu výhodu, a tou je absence systému dodatečné úpravy spalin, která u výkonnějšího provedení být musí a výrobce ji řeší oxidačním katalyzátorem a filtrem částic.

S výběrem motoru je  spjatý průtok čerpadla pracovní hydrauliky. Dosahuje 36 l/min. u slabšího, resp. 42 l/min. u silnějšího motoru. Komu by u silnější verze tento průtok nestačil, volitelně může vybrat čerpadlo PowerFlow, které dodává 70 l/min. Posledně uvedená varianta je vhodná v případech, kdy je s manipulátorem agregováno nářadí obsahující hydropohon.

Volit je možné i mezi nejvyšší pojezdovou rychlostí. Dva rychlostní rozsahy hydrostatické převodovky mohou být omezeny na 20 km/h, pro ty, co se strojem budou více přejíždět po silnici, lze zvolit rychlost 30 km/h, avšak jen u verze se silnějším motorem. Standardem je elektricky ovládaná parkovací brzda s automatickou aktivací a uzávěrka předního diferenciálu.

Různé jízdní režimy

Manipulátor KT144 lze provozovat v několika jízdních režimech. Jednak manuálním, dále automatickém, ekonomickém, který udržuje nižší otáčky motoru, anebo M drive. V posledně jmenovaném režimu jsou otáčky motoru nastaveny ručním plynem (výbava na přání) a rychlost jízdy se mění plynovým/pojezdovým pedálem. To je výhodné například u hydrostaticky poháněného nářadí, které vyžaduje dostatečný průtok oleje, a tedy i stabilní otáčky motoru.

Celý článek najdete v týdeníku Zemědělec.*