S autonomním systémem "Liebherr Autonomous Operations" a prvním velkým kolovým nakladačem s vodíkovým motorem představí společnost Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH na veletrhu Bauma 2025 dvě novinky, které představují nejnovější pokroky v digitalizaci a technologiích pohonů. Autonomní řešení, které je v pokročilé fázi vývoje, umožňuje provoz zcela bez řidiče a je vhodné zejména pro monotónní standardní činnosti i pro provoz v nebezpečných oblastech.

Autonomní systém od společnosti Liebherr je navíc jedním z mála produktů, které se stále ucházejí o cenu za inovaci na předním světovém veletrhu bauma. Kromě této průkopnické první prezentace přichází společnost Liebherr také s inovacemi v oblasti pohonných technologií: L 566 H je prvním prototypem velkého kolového nakladače s vodíkovým motorem a doplňuje portfolio alternativních pohonů. Po veletrhu Bauma 2025 zahájí společnost Liebherr dvouletý zkušební provoz s tímto strojem ve společnosti STRABAG, přední evropské technologické skupině pro stavební služby.

Autonomie přináší revoluci v používání kolových nakladačů

Provozovatelé plánují použití autonomního kolového nakladače Liebherr pomocí webové aplikace "Autonomous Job Planner" vyvinuté společností Liebherr. Stroj vnímá své okolí, nečistoty a překážky pomocí 3D senzorů prostředí – bez použití dronů nebo samostatné geodetické technologie – a na základě toho plánuje pracovní cyklus.

Pro použití kdekoli

Autonomní systém firmy Liebherr pak práci provádí samostatně, plně automaticky se přizpůsobuje měnícímu se prostředí a nevyžaduje příjem GPS, což umožňuje jeho použití v halách, v podzemí, na vysokých bouracích zdech nebo pod vegetací. "V těchto provozech narážejí dnes běžné systémy na bázi GPS, zatímco autonomní provoz Liebherr lze použít kdekoli – od úzké průmyslové haly až po otevřený lom," říká Bös. Kromě toho může autonomně jedoucí kolový nakladač nepřetržitě samostatně vykonávat práci, což umožňuje časově nezávislou a konstantní manipulaci s materiálem.*

Více informací v Mechanizaci zemědělství.