
Tvůrce obsahu Tobias Wagner realizuje společně se společností Mercedes-Benz Trucks mimořádný projekt: cestu kolem světa v bateriovém dálkovém nákladním voze eActros 600.
Vozidlo bylo vyrobeno v závodě společnosti Mercedes-Benz Trucks ve městě Wörth am Rhein a během posledních týdnů přestavěno na expediční speciál. Úpravy zahrnují dodatečné vybavení pro nabíjení a jízdu v terénu i na míru navržený obytný modul vyvinutý společností Bliss Mobil. Cílem projektu je ukázat reálné možnosti bateriové dálkové nákladní dopravy v náročných provozních podmínkách.

Plánovaná trasa povede přes více než 35 zemí a bude měřit přibližně 45 000 kilometrů. Podle odhadů si vyžádá nejvýše 80 zastávek na dobíjení. Expedice by měla trvat zhruba jeden rok a její zahájení je naplánováno na letošní podzim. Pokud se projekt se společností Mercedes-Benz Trucks uskuteční podle současných plánů, půjde o první cestu kolem světa, absolvovanou plně bateriovým nákladním vozidlem.

Mezi hlavní exponáty patřil též takzvaný Luxury Unimog, poháněný motorem o výkonu 300 koní. Tento model byl vyroben jako speciální jubilejní edice k oslavě 80. výročí vzniku vozidla Unimog.
Společnost Hellgeth dále představila tři modely Unimog TenereX, které byly speciálně navrženy pro náročné expediční cestování. Model Unimog TenereX kombinuje vysoký komfort, promyšlené úložné prostory a mimořádnou spolehlivost v obtížném terénu.

Díky kompaktním rozměrům a malému poloměru otáčení vozidla Mercedes-Benz umožňuje bezpečnou a pohodlnou jízdu i na úzkých horských silnicích a lesních cestách. Jeho terénní schopnosti a jízdní vlastnosti dále zlepšuje dlouhý zdvih odpružení s vinutými pružinami spolu s přesným vedením náprav a řízením.
Hellgeth rovněž vystavuje vůz Mercedes-Benz Arocs 6x6 upravený jako servisní nákladní automobil pro Rally Dakar.
Více informací v Mechanizaci zemědělství.*