Na začátku května tohoto roku zahájila společnost Daimler Truck celosvětovou výroční kampaň „130 Years of Forward“, která připomíná 130 let od chvíle, kdy Gottlieb Daimler v roce 1896 sestrojil první nákladní automobil na světě. Výročí však není jen připomínkou historie – oslavuje především dědictví, které je od samého počátku spojeno s pokrokem a neustálým posouváním hranic.

Daimler Truck stojí v centru světové dopravy už od svých počátků. V roce 1896 vznikl první motorový nákladní vůz Daimler, který Gottlieb Daimler vytvořil přestavbou klasického koňského nákladního vozu. První vyrobený kus byl následně dodán zákazníkovi v Londýně.

V pařížských ulicích

Také ve Francii se Daimlerův nákladní vůz setkal s velkým zájmem. Gottlieb Daimler s ním projížděl ulicemi Paříže, aby svůj nový produkt představil veřejnosti na světové výstavě, která se zde o několik let později konala. To, co před 130 lety začalo jako průkopnický vynález, položilo základy zcela nového průmyslového odvětví.

Vůbec první motorový autobus je však z technického hlediska ještě o rok starší. Už v roce 1895 totiž autobus Landauer od Carla Benze začal zajišťovat spojení mezi městem Siegen a obcemi Netphen a Deuz na trase dlouhé přibližně 15 kilometrů.

Pro všechny, kteří udržují svět v pohybu

Od té doby nákladní vozidla a autobusy Daimler pomáhají udržovat chod ekonomik a propojovat společnosti po celém světě. Ať už jde o nákladní vozy přepravující zboží z přístavů a skladů do supermarketů, na stavby nebo do nemocnic. Důležitou roli hrají také ve veřejných službách, které se starají o čistotu našich ulic a měst – například při svozu odpadu, recyklaci a zajišťování dalších nezbytných služeb pro města a obce.

Silná společnost s odhodlanými týmy

Dnes je Daimler Truck silnou společností s odhodlanými týmy a přibližně 100 000 zaměstnanci po celém světě. Nabízí široké portfolio předních značek, produktů a služeb, na které se mohou zákazníci spolehnout. Díky vedoucímu postavení na klíčových trzích a jasnému náskoku v oblasti bezemisní nákladní dopravy v Evropě společnost i nadále udává směr budoucnosti dopravy. V roce 2025 dosáhl Daimler Truck 35% podílu na evropském trhu se středně těžkými a těžkými bateriovými elektrickými nákladními vozidly.*

Více informací v Mechanizaci zemědělství.