V Tuggenu v kantonu Schwyz ve Švýcarsku se píše historie. Společnost KIBAG, jedna z předních švýcarských firem podnikající v oblasti stavebních materiálů a stavebnictví, se stala první firmou na světě, která uvedla do praktického provozu autonomní pásové rypadlo Develon „Real-X“ – vyvinuté společně s firmou Gravis Robotics

Pro přihlížející mohlo být překvapivé vidět, jak se vedoucí pracovníci předních společností ze Švýcarska, Francie, Německa a Jižní Koreje sjíždějí do Tuggenu, aby se zúčastnili předání pásového rypadla DEVELON a sledovali jeho práci. Při bližším pohledu však bylo zřejmé, že v kabině není žádný obsluhující pracovník a že stroj není ovládán ani dálkovým ovládáním.

Dva roky přípravných prací

Urs Helbling, generální ředitel společnosti AG für Baumaschinen Schmerikon (AGFBS), švýcarského dealera značky Develon, vysvětlil, že tomuto okamžiku předcházely dva roky přípravných prací. Klíčovými hráči jsou zde systém Real-X poháněný umělou inteligencí na rypadle Develon DX225LC-7X a společnost, která je otevřená využívání nových technologií. „Dnešek je pro nás všechny výjimečným dnem. Nejedná se o běžné předání stroje, ale o krok do budoucnosti stavebnictví,“ říká Christoph Duijts, generální ředitel společnosti KIBAG.

Průkopník autonomních strojů

Develon, průkopník v oblasti technologie autonomních strojů (dříve známá pod názvem Doosan Construction Equipment), představil v roce 2019 svůj systém Concept-X a využil jej k předvedení bezobslužné stavby, kde se bezpečnost a efektivita zvyšují díky využití sítí 5G, mapování pomocí dronů a autonomnímu řízení strojů. Cílem – stejně jako u rozšířené verze Concept-X2 představené v roce 2023 – bylo dosáhnout plně autonomního provozu do roku 2030. Na veletrhu bauma 2025 učinil Develon další krok vpřed představením řešení Real-X – nového inteligentního pásového rypadla schopného autonomně provádět výkopové práce, zemní práce a nakládku nákladních vozidel.

Nový stroj DEVELON DX225LC-7X se ve Švýcarsku využívá na místě bývalého lomu společnosti KIBAG, který se nyní vrací do svého přirozeného stavu. Zásyp již byl dokončen, byly vytvořeny terasy a v budoucnu se na tomto místě plánuje také výstavba silnice.

Více informací v týdeníku Zemědělec.*